[導(dǎo)讀] 辦企業(yè)必須靠技術(shù)進步。 自1975年辦廠時起家妆,浙江大東南集團就以技改二字作為企業(yè)順勢而為求發(fā)展的階梯灾螃。多年來,市場最熱領(lǐng)域需要什么生產(chǎn)技術(shù)揩徊,大東南就傾力打造相關(guān)生產(chǎn)線腰鬼。為了換硬件,跟形勢塑荒,集團董事長黃水壽多年來帶領(lǐng)大東南多次破釜沉舟熄赡,成功贏得了一張薄膜打天下的江湖美名。近日齿税,為了在PET光學(xué)膜和鋰電池領(lǐng)域再展身手彼硫,大東南又有了升級新動作。2條光學(xué)膜生產(chǎn)線6月份凌箕,大東南發(fā)布公告:根據(jù)公司募集資金的使用計劃拧篮,公司全資子公司杭州大東南綠海包裝有限公司用募集資金投資建設(shè)的年產(chǎn)50000噸光學(xué)膜新材料建設(shè)項目,第一
“辦企業(yè)必須靠技術(shù)進步牵舱。” 自1975年辦廠時起串绩,浙江大東南集團就以“技改”二字作為企業(yè)順勢而為求發(fā)展的“階梯”。多年來芜壁,市場最熱領(lǐng)域需要什么生產(chǎn)技術(shù)礁凡,大東南就傾力打造相關(guān)生產(chǎn)線。為了換硬件慧妄,跟形勢顷牌,集團董事長黃水壽多年來帶領(lǐng)大東南多次破釜沉舟,成功贏得了“一張薄膜打天下”的江湖美名塞淹。近日窟蓝,為了在PET光學(xué)膜和鋰電池領(lǐng)域再展身手,大東南又有了升級新動作饱普。
2條光學(xué)膜生產(chǎn)線
6月份运挫,大東南發(fā)布公告:根據(jù)公司募集資金的使用計劃,公司全資子公司杭州大東南綠海包裝有限公司用募集資金投資建設(shè)的“年產(chǎn)50000噸光學(xué)膜新材料建設(shè)項目”费彼,第一條引進德國布魯克納的光學(xué)級聚酯薄膜(基材)生產(chǎn)線成功試生產(chǎn)滑臊,并為第二條線在技術(shù)提升、產(chǎn)業(yè)升級箍铲、客戶開發(fā)雇卷、人才培訓(xùn)等方面奠定良好的基礎(chǔ)。
該條生產(chǎn)線采用全球最先進的厚膜生產(chǎn)技術(shù),配備在線瑕疵檢測关划、化學(xué)除塵小染、靜電除塵等多種專業(yè)設(shè)備。生產(chǎn)產(chǎn)品厚度范圍:50-400um贮折;幅寬:4500-5800mm裤翩;車間凈化設(shè)計萬級標(biāo)準(zhǔn),局部千級调榄,特別的無劃傷拉伸和牽引技術(shù)踊赠,確保產(chǎn)品更加完美。大東南再一次憑借硬件實力向市場揮戈前進每庆。
大東南集團董事長黃水壽
大東南新一代決策層代表黃飛剛介紹筐带,公司決策層看到了光學(xué)膜的市場需求,特殊用途的聚酯薄膜缤灵,如光學(xué)級聚酯薄膜伦籍,需求量越來越大。但國內(nèi)高附加值光學(xué)膜產(chǎn)品供給不足腮出,產(chǎn)品主要依賴進口帖鸦,開發(fā)PET光學(xué)膜替代進口產(chǎn)品,是商機所在胚嘲。上述項目總投資6.6億元作儿,作為國家重大振興項目,已獲得財政補貼6017萬元慢逾,用于開發(fā)電子立倍、電器絕緣材料、電器零件侣滩、電容器、液晶顯示屏等應(yīng)用領(lǐng)域的高端功能性聚酯薄膜变擒,其中應(yīng)用在液晶顯示器材等行業(yè)的光學(xué)級聚酯薄膜是重點發(fā)展的產(chǎn)品之一君珠。
8條鋰電池隔離膜生產(chǎn)線
記者了解到,為適應(yīng)市場需求娇斑,大東南還在諸暨城西工業(yè)新城分二期投資3.6億元的鋰電池隔膜項目策添,共上8條生產(chǎn)線——干法雙向拉伸PP隔膜生產(chǎn)線4條、濕法雙向拉伸PE隔膜生產(chǎn)線4條毫缆,并配套隔膜分切機12臺唯竹、原料再造粒生產(chǎn)設(shè)備1套、檢測設(shè)備1套和環(huán)保處理輔助設(shè)備等苦丁,形成年產(chǎn)6000萬平方米鋰電池離子隔離膜的生產(chǎn)能力浸颓。至6月底,該鋰電池隔膜項目進入調(diào)試階段,按計劃到第三季度投入試產(chǎn)产上。
鋰電池隔膜項目是高端節(jié)能減排項目棵磷,應(yīng)用于電動汽車領(lǐng)域。對于鋰電池隔膜的前景晋涣,大東南早有預(yù)見性看法:我國是世界最大的鋰電池生產(chǎn)制造基地仪媒、第二大鋰電池出口國,鋰電產(chǎn)品已經(jīng)占到全球40%的市場份額谢鹊,而隨著電動汽車成為未來鋰電池應(yīng)用的核心領(lǐng)域算吩,必將帶動對鋰電池隔膜需求的爆發(fā)式增長。鋰電池隔膜是將狹小空間內(nèi)的電池正佃扼、負極板分隔開來赌莺,防止兩極接觸造成短路。這是鋰電池材料中技術(shù)壁壘最高的一種高附加值材料松嘶,約占電池成本的1/3艘狭。
“由于研發(fā)起步較晚,國產(chǎn)隔膜在厚度翠订、強度巢音、孔吸率等方面還不能得到整體兼顧,并且量產(chǎn)批次穩(wěn)定性較差尽超。”據(jù)大東南相關(guān)高層介紹官撼,目前國內(nèi)所需隔膜80%以上依賴進口,國內(nèi)產(chǎn)能遠遠不能滿足需求似谁。隔膜的性能優(yōu)劣傲绣,直接影響電池的容量、循環(huán)及安全性能等特性巩踏,而大東南研發(fā)的鋰電池隔膜秃诵,可以極大提高電池容量,該隔膜配套相關(guān)電池塞琼,可將電動汽車持續(xù)動能從200公里提升至500公里菠净。由于這項技術(shù)巨大的科技意義和實用價值,國家發(fā)改委補貼1600萬元予以支持彪杉。
縱觀千禧年后大東南的發(fā)展之路毅往,其逐步退出傳統(tǒng)包裝薄膜領(lǐng)域,集中資源發(fā)展光學(xué)膜派近、鋰電池隔膜等高科技攀唯、新材料薄膜,不斷向高科技新材料薄膜行業(yè)轉(zhuǎn)型升級渴丸。越過發(fā)展的十字路口侯嘀,大東南面對的是全新的戰(zhàn)局另凌,但只要創(chuàng)新不止,謀局必勝残拐。