[導(dǎo)讀] 眾所周知壁畸，陶氏化學(xué)與杜邦于2017年8月31日成功完成對等合并成立“陶氏杜邦”，并同時宣布將拆分成為三家獨立的公司，分別聚焦于農(nóng)業(yè)捏萍、材料科學(xué)和特種產(chǎn)品領(lǐng)域太抓。
眾所周知，陶氏化學(xué)與杜邦于2017年8月31日成功完成對等合并成立“陶氏杜邦”令杈，并同時宣布將拆分成為三家獨立的公司走敌，分別聚焦于農(nóng)業(yè)、材料科學(xué)和特種產(chǎn)品領(lǐng)域逗噩。作為陶氏杜邦特種產(chǎn)品旗下提供工程塑料掉丽、彈性體、潤滑油异雁、特種硅材料解決方案的全新部門捶障，杜邦交通運輸與先進材料事業(yè)部專注于交通運輸、電子及醫(yī)療市場纲刀，為工程師和設(shè)計師提供高性能一站式解決方案残邀，幫助他們滿足最嚴苛的應(yīng)用和環(huán)境要求。
采訪時間：2018/4/22
公司名：杜邦交通運輸與
先進材料事業(yè)部
采訪對象：亞太區(qū)執(zhí)行總裁吳桐（左一）
主要產(chǎn)品：交通運輸柑蛇、
電子及醫(yī)療市場的特殊材料
“杜邦與陶氏的強強聯(lián)手，讓我們擁有更廣泛甚至獨一無二的產(chǎn)品組合驱闷，能夠抓住市場機遇耻台，滿足汽車及其它交通運輸市場的各種新興需求，包括輕量化需求空另、更先進的復(fù)合材料盆耽、5G通信需求、更高效的動力總成等扼菠，為這些市場提供創(chuàng)新和價值摄杂。”杜邦交通運輸與先進材料事業(yè)部亞太區(qū)執(zhí)行總裁吳桐女士（以下簡稱：吳桐總裁）表示。
據(jù)了解循榆，杜邦與中國的業(yè)務(wù)往來最早可以追溯到19世紀60年代與清政府完成的第一筆交易析恢，1989年在深圳成立第一家全資投資實體——“杜邦中國集團有限公司”，1984年在北京設(shè)立辦事處秧饮，2004年又在上海設(shè)立了“杜邦中國研發(fā)中心”映挂。目前杜邦深圳工廠的產(chǎn)能還在持續(xù)投資擴充中，可見杜邦公司對亞太市場尤其是中國市場的重視程度盗尸。
隨著中國混合動力與電動汽車市場的顯著增長柑船，在幫助減少碳排放和對石化能源的依賴性方面，高性能材料扮演著越來越重要的角色泼各。為此鞍时，杜邦交通運輸與先進材料事業(yè)部和中國領(lǐng)先的汽車油管供應(yīng)商之一的泰州長力樹脂管有限公司合作開發(fā)了電動汽車（EV）電池組冷卻管，其具有優(yōu)異的柔韌性、更好的耐化學(xué)性和耐應(yīng)力開裂性逆巍。
此外及塘，杜邦還推出了空氣管路產(chǎn)品的一站式解決方案，Zytel® FE290025 BK553空氣管路材料VAMAC ® HT-AEM渦輪增壓器軟管材料蒸苇，均已成功應(yīng)用于大眾EA888發(fā)動機空氣管路磷蛹，可以簡化生產(chǎn)流程，降低成本和重量溪烤，并有助于確保零部件長期穩(wěn)定的使用性味咳。
針對汽車輕量化的發(fā)展大趨勢，杜邦則推出了Betaforce®結(jié)構(gòu)膠檬嘀，可幫助提高零件的扭轉(zhuǎn)剛度和碰撞性能槽驶，保證零件總成的整體性，其與奧迪的合作更是幫助奧迪A8的車身后地板總成比上一代結(jié)構(gòu)減重50%鸳兽。吳桐總裁表示：“中國的汽車排放標準越來越高掂铐，這于我們而言是一個新的機會。同時揍异，新興市場也將極大地驅(qū)動杜邦特種塑料的應(yīng)用范圍的增長全陨。”
值得注意的是，除交通運輸外衷掷，杜邦也致力于電子及醫(yī)療市場辱姨，在CHINAPLAS 2018的展會上還呈現(xiàn)了適用于SMT連接器產(chǎn)品線的新型無鹵阻燃生物基耐高溫材料——聚酰胺樹脂（PPA）；有助于穿戴設(shè)備輕量化戚嗅、增強移動設(shè)備電氣性能的創(chuàng)新生物基材料雨涛；可降低汽車內(nèi)飾噪聲的全新專利有機硅添加劑；以及TPSiV 有機硅熱塑性彈性體系列產(chǎn)品懦胞。真正做到了為客戶提供一站式服務(wù)替久。
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