據(jù)估計充岛，到2020年保檐，純電動車、混動車和插電式混動車的產(chǎn)量將占到汽車總產(chǎn)量的5%-8%崔梗。目前汽車制造商主要專注于延長續(xù)航里程夜只、降低成本的技術(shù)以吸引普通駕駛者。
來源： 發(fā)布時間：2017年10月31日 16:23:21 閱讀：7388
丁腈橡膠是丙烯腈和丁二烯的乳液共聚物的通用名稱蒜魄。其最佳性能是對大多數(shù)油類與非極性溶劑具有超級的耐受能力扔亥。與大多數(shù)普通彈性體相比场躯，NBR聚合物也提供更佳的不透氣性、抗磨損性和熱穩(wěn)定性旅挤。
來源： 發(fā)布時間：2017年10月30日 17:35:31 閱讀：6033
慕尼黑工業(yè)大學(xué)的研究人員研發(fā)了一種在有燃料的情況下可以持續(xù)使用踢关，一旦燃料用完就會自行分解的材料，有望緩解塑料及電子垃圾的
來源： 發(fā)布時間：2017年10月27日 14:18:54 閱讀：6358
微塑料是指直徑小于５ｍｍ的塑料微粒粘茄，研究污染物在微塑料上的分配特征签舞，有助于準確評估微塑料的環(huán)境風(fēng)險。
來源： 發(fā)布時間：2017年10月27日 14:05:18 閱讀：4336
內(nèi)布拉斯加大學(xué)林肯分校的一項新研究稱：將類似DNA形狀的碳帶固定在氣體傳感器上可以提高其傳感靈敏度儒搭，遠遠優(yōu)于所有已知的碳材
來源： 發(fā)布時間：2017年10月26日 17:29:25 閱讀：7203
3D打印的應(yīng)用以令人暈眩的速度增長嘹朗。近來师妙，一項新策略將塑料、3D打印和電鍍結(jié)合屹培，可輕松生成復(fù)雜的研發(fā)儀器默穴，用于操控每個分子。
來源： 發(fā)布時間：2017年10月26日 16:08:33 閱讀：5489
PVC塑料本身的耐寒性及低溫沖擊性能較差蓄诽，使用溫度下限一般為-15℃，外部溫度又夏季的30多度媒吗，降為冬季的-10℃左右仑氛，溫差較大，
來源： 發(fā)布時間：2017年10月24日 17:40:05 閱讀：4348
一闸英、開機前維修人員對主機各操作單元锯岖、主要部件進行全面檢修。1甫何、檢查主機齒輪箱出吹，減速箱的油門是否正常；2辙喂、檢查主機和電器各部
來源： 發(fā)布時間：2017年10月24日 17:31:26 閱讀：3788
1捶牢、當(dāng)今市場上出售的塑料制品中，擠出成形制品的種類日益增多巍耗。塑料管材秋麸、板材、薄膜和異形材等已在應(yīng)用中占有非常重要的地位炬太。
來源： 發(fā)布時間：2017年10月23日 15:20:22 閱讀：4017
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