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汽車最重要的表面處理工藝:電鍍技術(shù)
  瀏覽次數(shù):3630  發(fā)布時(shí)間:2016年03月09日 10:00:05
[導(dǎo)讀] 一輛汽車由數(shù)千甚至數(shù)萬(wàn)個(gè)零件組合而成葛超,零件與零件彼此組合成部件或總成暴氏,再由部件和總成彼此連接構(gòu)成一臺(tái)完整的汽車。在零件彼此組合時(shí)因?yàn)榻M合不當(dāng)而造成零件嚴(yán)重腐蝕或損壞的事例時(shí)有發(fā)生绣张。因此汽車制造企業(yè)不得不通過(guò)電鍍技術(shù)來(lái)防止汽車零件的腐蝕答渔。


        一輛汽車由數(shù)千甚至數(shù)萬(wàn)個(gè)零件組合而成,零件與零件彼此組合成部件或總成侥涵,再由部件和總成彼此連接構(gòu)成一臺(tái)完整的汽車沼撕。在零件彼此組合時(shí)因?yàn)榻M合不當(dāng)而造成零件嚴(yán)重腐蝕或損壞的事例時(shí)有發(fā)生。因此汽車制造企業(yè)不得不通過(guò)電鍍技術(shù)來(lái)防止汽車零件的腐蝕芜飘。

汽車為了達(dá)到裝飾务豺、美化目的,防止零件銹蝕和賦予零件某些特殊的功能燃箭,經(jīng)常要借助電鍍這門技術(shù)來(lái)得以實(shí)現(xiàn)冲呢。除了油漆之外,電鍍可以說(shuō)是汽車最重要的表面處理技術(shù)招狸。

汽車上的電鍍可大致分為三類:防護(hù)裝飾性鍍層敬拓,防護(hù)性鍍層,功能性鍍層裙戏。

1乘凸、防護(hù)裝飾性鍍層

擁有各種不同的顏色,主要應(yīng)用在汽車標(biāo)志累榜、水箱面罩营勤、保險(xiǎn)杠、門手柄壹罚、窗框葛作、車輪轂或煙灰盒等地方。要求電鍍后外觀亮澤猖凛,色調(diào)均勻協(xié)調(diào)赂蠢,加工精美,而且還要求耐蝕性好辨泳,對(duì)于轎車的防護(hù)裝飾性鍍層要在5~10年內(nèi)不變色和不銹蝕虱岂。因此比電子玖院、機(jī)械、五金第岖、輕工等行業(yè)的電鍍要求都高难菌。

2、防護(hù)性鍍層

它又稱耐蝕性電鍍蔑滓,它對(duì)外觀要求不像防護(hù)裝飾性鍍層那樣十分苛刻郊酒,但要求零件本身具有良好的耐蝕性。它包括有鍍鋅烫饼、鍍鎘猎塞、鍍鉛试读,還有鋅合金和鉛合金等杠纵。

防護(hù)性鍍鋅層占汽車電鍍總面積的70%~80%,汽車上的中小沖壓件钩骇,甚至還有個(gè)別大的沖壓件比藻,標(biāo)準(zhǔn)件幾乎都是鍍鋅,它是汽車電鍍行業(yè)中一個(gè)重要的鍍種倘屹。此外银亲,與蓄電池接觸的零件耐硫酸的腐蝕,零件表面必須鍍鉛或鉛合金鍍層纽匙。

3务蝠、功能性鍍層

例如:

(1)改善零件表面焊接性有錫鍍層、銅鍍層烛缔、鉛-錫鍍層;

(2)提高金屬表面硬度和耐磨性有硬鉻層馏段、松孔鉻層、鋁硬質(zhì)氧化践瓷、厚鎳鍍層院喜、鎳磷合金層;

(3)修復(fù)零件尺寸有鐵鍍層、鉻鍍層;

(4)提高金屬導(dǎo)電性有銀鍍層;

(5)提高軸瓦自潤(rùn)滑性有鉛-錫鍍層晕翠、鉛-錫-銅鍍層;

(6)防止?jié)B碳的有銅鍍層喷舀。

除上所述外,還有鋼鐵氧化淋肾、鋁及鋁合金氧化硫麻、模具電鍍、塑料電鍍樊卓、金屬表面著色等表面處理技術(shù)在汽車上都有所體現(xiàn)拿愧。

汽車行業(yè)的電鍍還區(qū)別于其他行業(yè)的電鍍,是因?yàn)槠囯婂兊囊恍┝悴考P(guān)系到產(chǎn)品的安全性和可靠性简识,更關(guān)系到汽車交通事故是否會(huì)發(fā)生赶掖。因此汽車行業(yè)在進(jìn)行制造過(guò)程中應(yīng)選擇具備一定資質(zhì)實(shí)力和豐富經(jīng)驗(yàn)的電鍍服務(wù)商感猛。