注塑機(jī)一般由注射裝置坯约、合模裝置醉蚁、機(jī)架、變速箱鬼店、液壓和電氣系統(tǒng)等主要部件組合而成网棍。在注塑過(guò)程中，注塑機(jī)既有機(jī)械設(shè)備的回轉(zhuǎn)妇智、直線和螺旋運(yùn)動(dòng)滥玷，也有液壓設(shè)備的動(dòng)能傳遞，還有電加熱裝置的熱能轉(zhuǎn)換巍棱，這就給潤(rùn)滑工作提出了較多的要求惑畴。當(dāng)然，對(duì)于注塑機(jī)的潤(rùn)滑我們可以按運(yùn)動(dòng)方式分別遵循機(jī)械設(shè)備航徙、液壓設(shè)備和電加熱設(shè)備潤(rùn)滑的通則進(jìn)行如贷，但有些部件（如注射部件及變速箱等）就需綜合考慮，采用混合潤(rùn)滑的方法到踏。

      一杠袱、手動(dòng)或半自動(dòng)塑料注射成型機(jī)的潤(rùn)滑

1.齒輪變速箱的潤(rùn)滑
      變速箱的任何故障都將影響到加工的質(zhì)量和數(shù)量。對(duì)箱內(nèi)的經(jīng)淬硬處理的正齒輪和調(diào)質(zhì)軸應(yīng)保證均勻可靠的潤(rùn)滑油膜窝稿，一般采用油杯和飛濺潤(rùn)滑法即可滿足潤(rùn)滑要求楣富。
   
      2.注射部件的潤(rùn)滑
      注射部件的作用是經(jīng)電加熱圈，使塑料受熱均勻達(dá)到注射溫度伴榔，由壓料桿螺旋加壓形成注塑壓力纹蝴。壓料桿的潤(rùn)滑一般采用油杯、油繩等潤(rùn)滑方法踪少。
   
      3.鎖模部分的潤(rùn)滑
      鎖模部件由皮帶輪塘安、絲杠、螺母援奢、虎鉗等組成兼犯。調(diào)整虎鉗一側(cè)上的撞塊位置與機(jī)座上的行程開關(guān)相配合，控制絲桿進(jìn)給行程，使虎鉗達(dá)到開模與合模免都。因絲桿锉罐、螺母摩擦結(jié)點(diǎn)較小，油膜容易被擠裂绕娘，因此潤(rùn)滑油應(yīng)具有較好的油性脓规，一般采用L-AN46油或HL液壓油通過(guò)油杯、油繩潤(rùn)滑险领。
   
      4.機(jī)座部分的潤(rùn)滑
       機(jī)座上的滑動(dòng)導(dǎo)軌一般用鑄鐵制成侨舆。因?qū)к壋惺艿呢?fù)荷及速度都不大，故用礦物潤(rùn)滑油即可保證一定的邊界油膜绢陌。一般用手輕輕接觸導(dǎo)軌面后挨下，能在手上看到油跡即認(rèn)為在導(dǎo)軌面上已經(jīng)維持了一層油膜。

       二脐湾、自動(dòng)液壓注塑機(jī)的潤(rùn)滑

這種注塑機(jī)的特點(diǎn)是：自動(dòng)化程度高臭笆、性能穩(wěn)定，并有電氣秤掌、液壓聯(lián)鎖保護(hù)裝置愁铺，精度高、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜闻鉴。
   
      1.注射部分的潤(rùn)滑
      由于這部分是完成注射雙油缸拉動(dòng)預(yù)塑變速齒輪箱茵乱，經(jīng)齒輪箱推動(dòng)螺桿，將均勻塑化的塑料射入膜腔內(nèi)孟岛，實(shí)行注射成型的關(guān)鍵部件瓶竭。運(yùn)動(dòng)比較頻繁，又有電加熱裝置渠羞，必須嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑制度斤贰。本部分的主要潤(rùn)滑部位：
   
      ⑴ 注射座與機(jī)架導(dǎo)軌面上加L-AN46全損耗系統(tǒng)用油，每班一次堵未。
    
      ⑵ 齒輪箱底部（滾柱）導(dǎo)軌面上加L-AN46全損耗系統(tǒng)用油腋舌，每班一次。
   
      ⑶ 回轉(zhuǎn)中心加油脂渗蟹，約0.3L。
   
      ⑷ 變速齒輪箱內(nèi)加L-AN46全損耗系統(tǒng)用油約10L赞辩。
   
      2.移模部件的潤(rùn)滑
      移模采用液壓動(dòng)力雌芽，選用直壓式充液裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單辨嗽，動(dòng)作可靠世落，潤(rùn)滑點(diǎn)少。主要是保證在四根導(dǎo)柱上形成潤(rùn)滑油膜糟需，可用L-AN46機(jī)械油通過(guò)油杯屉佳、油繩潤(rùn)滑谷朝。
   
      3.電動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑
      自動(dòng)液壓注塑機(jī)多數(shù)都是由多臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，在進(jìn)行日常潤(rùn)滑時(shí)武花，電動(dòng)機(jī)應(yīng)按照要求進(jìn)行潤(rùn)滑圆凰。