?近日代赁,德科摩橡塑科技(東莞)有限公司(以下簡稱“德科摩”)自主研發(fā)的五層尼龍復(fù)合管擠出生產(chǎn)線上榜2020年度東莞市首臺(套)重點(diǎn)技術(shù)裝備,同時(shí)榮獲2021年廣東省先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展資金入庫項(xiàng)目兽掰。
早在2014年芭碍,該套設(shè)備生產(chǎn)線就獲得“中國機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎”,擁有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)及發(fā)明專利證書孽尽。
受汽車輕量化和節(jié)能減排的雙重影響窖壕,尼龍管材在汽車管路上的應(yīng)用越來越普遍。目前市場上泻云,應(yīng)用于汽車管道系統(tǒng)的尼龍管道主要是尼龍直管和多層尼龍波紋管艇拍,這正是德科摩重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。
作為德科摩的“掌舵人”宠纯,總經(jīng)理葉月然有個(gè)夢想,希望通過創(chuàng)新和服務(wù)层释,幫助客戶得到真正需要的技術(shù)婆瓜,解決生產(chǎn)中的痛點(diǎn),構(gòu)建起圍繞客戶需求、設(shè)備穩(wěn)定可靠廉白、服務(wù)快速響應(yīng)的三張大網(wǎng)个初。
本期,在與葉總的對話中猴蹂,從技術(shù)底蘊(yùn)院溺、服務(wù)宗旨到夢想和未來,他都一一作了回應(yīng)磅轻,并暢想:“圍繞汽車管路展開的一系列研發(fā)制造珍逸,并希望以后汽車用到的管路,德科摩都可以制造聋溜∽簧牛”
Q:作為高端設(shè)備及方案供應(yīng)商,德科摩具有哪些特質(zhì)撮躁?
A:制造企業(yè)無論生產(chǎn)的是機(jī)器還是制品漱病,都要真正解決客戶難題,為客戶帶來利益把曼。比如杨帽,我們研發(fā)一臺新設(shè)備,會找到幾個(gè)具有代表性的客戶進(jìn)行綜合調(diào)研嗤军,從解決痛點(diǎn)出發(fā)睦尽,用原先積累的制造業(yè)經(jīng)驗(yàn)去解決“卡脖子”的問題。
在實(shí)際生產(chǎn)中型雳,設(shè)備的可靠性與穩(wěn)定性是高端裝備制造企業(yè)最核心的要素当凡。我們把德國的經(jīng)驗(yàn)帶到研發(fā)和生產(chǎn)中做了深度的融合,將他們謹(jǐn)慎細(xì)微的作風(fēng)融入到管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)中纠俭。同時(shí)我們也有一套內(nèi)部的績效考核方案沿量,以更好地激發(fā)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造力和創(chuàng)新力。
而我們最大的特質(zhì)應(yīng)該是快速響應(yīng)及持續(xù)優(yōu)化的能力冤荆,能及時(shí)解決問題朴则,從各方面為客戶節(jié)省大量成本。為了更好的跟隨汽車行業(yè)的新技術(shù)和新工藝的發(fā)展钓简,滿足客戶的個(gè)性化需求抽诉,德科摩一直努力保持不斷優(yōu)化的能力,只有這樣才能走在行業(yè)的前列预皇。
Q:除了硬件方面的實(shí)力奕短,在軟件上德科摩設(shè)備具有什么樣的能力?
A:說到軟實(shí)力我不得不要介紹一下公司成立的背景损话,德科摩是2004年與德國DKM合資成立的侦啸,大概2000年左右槽唾,全球機(jī)械裝備行業(yè)有些尷尬,歐洲的設(shè)備公司有很了不起的技術(shù)光涂,但成本下不來庞萍,響應(yīng)速度比較慢,市場也存在較大的局限性忘闻,留在歐洲本土很難做大钝计。有一些先知先覺的歐洲企業(yè)早期來到中國投資,但有相當(dāng)一部分由于對中國的投資政策齐佳、法律法規(guī)私恬、人文習(xí)慣、供應(yīng)鏈重虑、市場等不了解践付,走了很多彎路,甚至有一些提前撤資“打道回府”缺厉。
那個(gè)時(shí)候的中國機(jī)械裝備行業(yè)恰恰相反永高,除了沒有很好技術(shù)之外,其他歐洲企業(yè)不足的地方我們都具備較好的條件提针。當(dāng)時(shí)歐洲企業(yè)進(jìn)入中國市場出現(xiàn)水土不服命爬,而國內(nèi)機(jī)械制造企業(yè)引進(jìn)歐洲技術(shù)又浮于表面。有的選擇花錢買圖紙辐脖,有的拆解進(jìn)口設(shè)備搞逆向仿制饲宛,甚至有只抄襲外觀的,弄得四不像嗜价。德科摩正是瞄準(zhǔn)了中國與歐洲的高度互補(bǔ)艇抠,集團(tuán)在2002年就在德國成立德科摩公司(現(xiàn)在的DKM就是德文的德國塑料機(jī)械的簡稱),并在德國招聘了技術(shù)研發(fā)久锥、生產(chǎn)家淤、售后等的一個(gè)小團(tuán)隊(duì),我們德科摩第一代設(shè)備都是這個(gè)團(tuán)隊(duì)在德國研發(fā)的瑟由,當(dāng)時(shí)德國設(shè)計(jì)畫圖絮重,在中國進(jìn)行加工裝配調(diào)試,過程中也發(fā)現(xiàn)了很多問題歹苦。
例如青伤,當(dāng)時(shí)中國的材料、工藝水平殴瘦、加工能力跟德國有較大差異狠角,如果完全跟圖紙做很可能出來的設(shè)備與設(shè)計(jì)要求就會有落差,還有痴施,在德國一份圖紙出去加工回來的零件基本上就不會有問題擎厢,但在當(dāng)時(shí)在中國很可能就會有問題究流。那個(gè)時(shí)候辣吃,兩邊的團(tuán)隊(duì)根據(jù)試機(jī)結(jié)果不斷修改公差標(biāo)準(zhǔn)动遭、工藝要求,經(jīng)過兩年多時(shí)間才形成了德科摩的第一代設(shè)計(jì)神得,并在2004年圖紙連同德國公司的小團(tuán)隊(duì)一起來到母公司大同厘惦,于同年成立真正意義上的中德合資企業(yè)德科摩公司。
這個(gè)德國的小團(tuán)隊(duì)來到中國之后哩簿,完成按德國研發(fā)宵蕉、采購、裝配节榜、調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)來管理公司并形成一套完善的體系羡玛。可以說宗苍,德科摩產(chǎn)品的品質(zhì)能得到市場的高度認(rèn)可跟公司的這一套體系是密不可分的稼稿,這也是“德國基因、中國智造”的真正含義讳窟。所以让歼,在公司成立至今,德科摩也出去了不少人才丽啡,有的選擇自己創(chuàng)業(yè)谋右,有的去到了競爭對手,但德科摩一直都在持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展补箍,其實(shí)這就是我們的軟實(shí)力--我們擁有一套相對完善有效的管理系統(tǒng)改执。
當(dāng)年集團(tuán)這條路選得非常好。憑借著大同機(jī)械作為港資企業(yè)坑雅、上市公司辈挂、50年的歷史積累、成熟的客戶渠道霞丧、優(yōu)質(zhì)的配套供應(yīng)商呢岗,德科摩迅速地樹立了在管道行業(yè)的品牌形象。
如今蛹尝,德科摩已有完善的自主研發(fā)的能力和嚴(yán)格管理制度后豫,有一支強(qiáng)大的專家團(tuán)隊(duì)可以滿足不同客戶的需求,數(shù)十項(xiàng)國家專利突那,并與知名高校合作在公司建立院士工作站承擔(dān)多項(xiàng)新型擠出成型技術(shù)的研發(fā)挫酿,自2013年起每年都被評為“國家高新技術(shù)企業(yè)”。公司長期與多家國際知名橡塑設(shè)備供應(yīng)商保持良好的合作關(guān)系愕难,產(chǎn)品遍布?xì)W美早龟、拉美惫霸、中東、東南亞等數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)葱弟,廣泛應(yīng)用于給排水管道壹店、汽車油管、能源輸送芝加、電子通訊等領(lǐng)域硅卢,并幫助各個(gè)行業(yè)技術(shù)革新及生產(chǎn)技術(shù)工藝的快速發(fā)展。
多年的市場培養(yǎng)藏杖,讓德科摩擁有了一批“鐵粉”将塑。有一個(gè)沙特忠實(shí)老客戶,10多年來在中東不同生產(chǎn)基地都一直購買德科摩設(shè)備蝌麸,2019年又要去到埃及投資新工廠点寥,這個(gè)客戶的老板還要將在沙特的一臺使用超過10年的設(shè)備搬到埃及新工廠去當(dāng)成頂梁柱用,聽我公司在現(xiàn)場協(xié)助設(shè)備安裝的售后反饋来吩,由于沙特經(jīng)常有沙塵暴敢辩,這臺10多年的設(shè)備電箱里已經(jīng)鋪了一層厚厚的沙子,但設(shè)備還是沒有問題误褪,也很穩(wěn)定责鳍。在國內(nèi)也經(jīng)常聽到客戶反映,工廠旺季趕貨的時(shí)候兽间,多虧德科摩的設(shè)備給力历葛。
去年又有一位西北的知名老客戶說“我們今年工廠搬遷過程中好在有德科摩的設(shè)備,否則很多訂單都沒有辦法準(zhǔn)時(shí)出貨”嘀略。2018年恤溶,一位四川的行業(yè)高端管道行業(yè)用戶在有一次購買德科摩設(shè)備時(shí)說“我們車間里除了德科摩設(shè)備之外,還有別的國內(nèi)品牌擠出機(jī)帜羊,同樣使用了5年左右咒程,但德科摩的設(shè)備很少出故障,也很穩(wěn)定讼育,而且設(shè)備的外觀也還保持的很好”帐姻,客戶接著說“你們的設(shè)備用了5年還像一個(gè)30歲的小伙子,但別品牌設(shè)備同樣用了5年就像50歲的中年人了”奶段。我經(jīng)常被客戶的這些話所打動饥瓷、鼓勵(lì),也正是客戶對德科摩的這份信任與認(rèn)同痹籍,讓我隨時(shí)提醒自己呢铆,真正的一個(gè)好的品牌并不是花了多少廣告費(fèi)宣傳出來的,更不是你將品牌的LOGO設(shè)計(jì)得多么高檔蹲缠,而是這些年老用戶的真真實(shí)實(shí)的感動棺克。
Q:我們注意到過去一些汽車企業(yè)更青睞進(jìn)口設(shè)備悠垛,我們是如何打破這種觀念?
A:在細(xì)分市場的專用機(jī)領(lǐng)域娜谊,成為代替進(jìn)口設(shè)備的第一品牌确买。這是德科摩成立之初的愿景。多年來因俐,如何平衡技術(shù)拇惋、服務(wù)和成本之間的關(guān)系周偎,達(dá)到最好性價(jià)比抹剩,是客戶最終的需求,也是我們一直努力的方向蓉坎。
我想說的重點(diǎn)是響應(yīng)速度澳眷,包括前期的技術(shù)溝通,產(chǎn)品的交付時(shí)間蛉艾,售后的響應(yīng)速度钳踊,這是國內(nèi)企業(yè)購買進(jìn)口設(shè)備的痛點(diǎn),也正是德科摩的優(yōu)勢勿侯。
汽車行業(yè)普遍是零庫存的生產(chǎn)狀態(tài)拓瞪,交付節(jié)奏緊,同時(shí)疊加上中國制造的速度助琐,每一個(gè)客戶設(shè)備一定下來就巴不得能馬上交貨祭埂。我們利用中國企業(yè)的快速響應(yīng)及中國人的勤勉,通過企業(yè)自身管理提升及供應(yīng)鏈的優(yōu)化兵钮,德科摩專用設(shè)備的交貨時(shí)間比進(jìn)口設(shè)備基本上可以節(jié)省50%蛆橡,其實(shí)這樣可以大大降低了客戶的決策風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)掘譬,由于服務(wù)半徑的優(yōu)勢及公司管理要求泰演,在售前技術(shù)支持及售后方面,我們基本上可以做到快速響應(yīng)葱轩、隨叫隨到睦焕。
另外,德科摩作為高端制造企業(yè)靴拱,技術(shù)實(shí)力雄厚垃喊,制造經(jīng)驗(yàn)豐富,所有定制設(shè)備用的配件都是對標(biāo)歐洲高端配置缭嫡。
在細(xì)分市場專用機(jī)領(lǐng)域缔御,通過持續(xù)的改善,綜合性能達(dá)到進(jìn)口設(shè)備的70-80%妇蛀,價(jià)格是他們的60-70%耕突,但響應(yīng)速度是他們的五倍笤成,售后服務(wù)成本是他們的五分之一。這是我們給自己定的目標(biāo)眷茁,而且在某些細(xì)分市場的專用設(shè)備炕泳,我們早就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這個(gè)目標(biāo)。?
Q:如今面臨的環(huán)境非常復(fù)雜甚至是艱難上祈,您怎么看未來的趨勢培遵?
A:多品種小批量,以更多的個(gè)性化來吸引客戶登刺,以快速的升級換代替代直接的價(jià)格戰(zhàn)籽腕。過去一款車型一年銷售以百萬輛為單位的時(shí)代早已經(jīng)過去,升級換代更快也就意味著每一個(gè)車型或每一代產(chǎn)品的生命周期更短纸俭。同時(shí)皇耗,現(xiàn)在隨著更多外資品牌進(jìn)入中國市場,更重要的國產(chǎn)品牌越來越多揍很,這樣消費(fèi)者就不像十幾年前那樣選擇這么被動郎楼。汽車品牌開發(fā)一個(gè)新的車型風(fēng)險(xiǎn)越來越大,周期也要求大大縮短窒悔,而且這些壓力是逐級向下游傳遞的呜袁。所以,德科摩一直在持續(xù)改善快速響應(yīng)的能力就是為了更好的滿足汽車行業(yè)的這一項(xiàng)要求简珠。
汽車的價(jià)格不斷下降阶界,性能越來越高。這個(gè)特點(diǎn)我個(gè)人認(rèn)為會給組車廠的下游帶來以下機(jī)會或挑戰(zhàn):第一北救,國產(chǎn)化的趨勢荐操,供應(yīng)鏈的逐步國產(chǎn)化,因?yàn)檫@無疑是降低成本珍策、加快相應(yīng)的有效辦法托启。第二,以更加專用的設(shè)備來代替標(biāo)準(zhǔn)機(jī)攘宙,在很多汽配企業(yè)都把裝備放到一個(gè)很重要的位置屯耸,因?yàn)閷S玫脑O(shè)備對汽配零部件的效率提高、穩(wěn)定性的提升蹭劈、能耗的降低疗绣、用工的減少是最直接的。以上的這些變化铺韧,在德科摩的很多客戶里也是看得到的多矮,很坦誠說,我們這幾年在一些細(xì)分市場專用機(jī)領(lǐng)域也取得了不錯(cuò)的成績。
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