4月27日起激才,按照廣州市疫情防控工作要求拓型,所有進(jìn)入白云機(jī)場(chǎng)的旅客,必須出示“粵康碼”或“穗康碼”瘸恼,結(jié)果顯示綠碼或藍(lán)碼才能允許進(jìn)入劣挫,紅碼則拒絕進(jìn)入。
白云機(jī)場(chǎng)是我國人流量最大的國際航空樞紐之一东帅,也是華南地區(qū)規(guī)模最大的空港入境口岸压固。白云機(jī)場(chǎng)防控一線的工作人員必須在保證疫情防控工作精準(zhǔn)、確實(shí)地執(zhí)行落實(shí)的同時(shí)靠闭,及時(shí)完成旅客的疏散與輸送帐我,涉及著大量旅客人流、物資等愧膀,同時(shí)必須與防疫拦键、醫(yī)療、公安等不同部門緊密配合扇调。按照預(yù)案程序矿咕,為入境旅客測(cè)量體溫、開展流行病學(xué)調(diào)查狼钮、安排負(fù)壓室篩查碳柱、協(xié)調(diào)救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn),出現(xiàn)疫情時(shí)迅速反應(yīng)熬芜,及時(shí)處理莲镣。時(shí)間緊、任務(wù)重涎拉、容不得一絲松懈瑞侮,這一切必須依托于現(xiàn)代化的白云機(jī)場(chǎng)AOC集中指揮與快速協(xié)調(diào)的圆。
由MediaComm美凱為白云機(jī)場(chǎng)AOC提供的可視化坐席協(xié)作管理平臺(tái),是該中心指揮控制系統(tǒng)的核心半火,基于光纖KVM技術(shù)越妈,具有穩(wěn)定、可靠钮糖、安全梅掠、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等特點(diǎn),為白云機(jī)場(chǎng)的疫情防控工作提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持店归。
白云機(jī)場(chǎng)AOC是整個(gè)機(jī)場(chǎng)有序運(yùn)作的“心臟”阎抒,每天超過1000架次的航班保障和超過十萬人次的旅客集散,都通過AOC平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度消痛。機(jī)場(chǎng)AOC指揮控制系統(tǒng)連續(xù)且叁、平穩(wěn)的運(yùn)行是整個(gè)機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)有序運(yùn)行的基礎(chǔ)。光纖KVM系統(tǒng)具有強(qiáng)大的穩(wěn)定性秩伞,滿足機(jī)場(chǎng)AOC連續(xù)高強(qiáng)度運(yùn)行的需求逞带,保證了一線人員對(duì)于旅客快速檢測(cè)、篩查稠歉、疏散掰担,以及整個(gè)機(jī)場(chǎng)的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
白云機(jī)場(chǎng)AOC對(duì)接著整個(gè)機(jī)場(chǎng)候機(jī)怒炸、安檢带饱、航站樓、各航空公司等不同區(qū)域阅羹,必須同時(shí)接入大量的數(shù)據(jù)信號(hào)勺疼,處理數(shù)量龐雜的數(shù)據(jù)量,這對(duì)機(jī)場(chǎng)AOC指揮控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力提出了高要求捏鱼≈绰基于光纖KVM架構(gòu)的坐席協(xié)作管理系統(tǒng)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)并發(fā)處理能力,為白云機(jī)場(chǎng)AOC指揮控制提供了應(yīng)對(duì)同時(shí)處理大量數(shù)據(jù)的復(fù)雜性任務(wù)的穩(wěn)定性导梆,滿足對(duì)龐雜任務(wù)環(huán)境的運(yùn)行需求轨淌。
白云機(jī)場(chǎng)AOC同時(shí)處理整個(gè)機(jī)場(chǎng)多個(gè)工作區(qū)域與任務(wù)工種的指揮協(xié)調(diào)工作,坐席操作人員必須在多個(gè)網(wǎng)段之間高效切換看尼,保證信息的準(zhǔn)確傳達(dá)递鹉。光纖KVM坐席協(xié)作管理平臺(tái)一人多機(jī)的操作功能,為坐席人員提供了便利高效的操作條件藏斩,在多個(gè)網(wǎng)段之間快速切換躏结,快速處理一線人員所需的信息與指令,保證一線各個(gè)區(qū)域防疫工作的有序進(jìn)行狰域。
作為重要的人員疏散樞紐媳拴,機(jī)場(chǎng)的防疫工作是防止疫情擴(kuò)散的首要環(huán)節(jié)之一黄橘。機(jī)場(chǎng)AOC肩負(fù)著統(tǒng)一調(diào)度、集中指揮的重?fù)?dān)屈溉,光纖KVM坐席系統(tǒng)的應(yīng)用塞关,為白云機(jī)場(chǎng)AOC提供了必要的技術(shù)基礎(chǔ)支持,也是白云機(jī)場(chǎng)防控工作重要的技術(shù)力量子巾。