2021年以來，新能源汽車市場產銷量迎來了爆發(fā)式增長扑毡。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示4月新能源汽車產銷分別完成21.6萬輛和20.6萬輛同比分別增長1.6倍和1.8倍胃榕。其中，純電動汽車產銷分別完成18.2萬輛和17.1萬輛瞄摊，同比分別增長2.1倍和2.2倍勋又。
1-4月苦掘，新能源汽車產銷分別完成75萬輛和73.2萬輛，同比分別增長2.6倍和2.5倍楔壤。其中鹤啡，純電動汽車產銷分別完成63.7萬輛和61.5萬輛，同比分別增長3倍和2.8倍蹲嚣。
在當前全球能源危機和環(huán)保壓力下递瑰，隨著傳統(tǒng)燃油轉型為新能源的汽車動力革命愈演愈烈，車身輕量化這一汽車材料革命也是勢頭不減一浪蓋過一浪隙畜，和汽車動力革命并肩而行抖部。
那么如何提升續(xù)航里程也將是新能源汽車行業(yè)未來面臨對的最大挑戰(zhàn)！而提升續(xù)航里程主要有三種方法：提升鋰電池性能禾蚕、增加鋰電池數(shù)目和汽車輕量化您朽。其中，“汽車輕量化”是最可行换淆、成本最低哗总、最快速的方法。
面對如何使汽車輕量化的問題工程塑料因其輕量倍试、阻燃讯屈、耐水解和耐高溫性能，在新能源汽車的內外飾制造中大有用武之地县习。
無論是儀表板涮母、座椅、內飾件躁愿、保險杠叛本，還是車身、電池和發(fā)動機彤钟、照明等部件来候，車用塑料（ABS、PU逸雹、PA营搅、PC、PVB梆砸、PP转质、PVC、PMMA帖世、HDPE休蟹、LDPE、PBT）都將大有用處。
根據(jù)MarketsandMarkets（全球第二大市場研究咨詢公司）的研究報告鸡挠，新能源汽車的車用塑料市場規(guī)模年復合增長率有望達到26.9%辉饱，將從2020年的7.97 億美元增長到2025年的26.21億美元。
這使得汽車塑料配件市場需求迅速擴大拣展，許多企業(yè)也躋身進入了塑料行業(yè)彭沼，開始發(fā)掘更為適合的塑料配件產品。
新能源汽車塑料配件的開發(fā)使工程塑料開始作為新能源汽車的重要原材料之一备埃，其工藝姓惑、性能要求越來越成為車廠的關注點。
同時對材料供應商的材料研發(fā)能力按脚、快速響應能力也提出更高的要求于毙。
那么如何提高產品生產速度的同時造出更高水平產品的也成為了生產塑料汽車配件成為了企業(yè)最關心的問題。
FCS富強鑫集團出品的二板式精密注塑機(LM系列)中大型塑件成型設備辅搬，就很好的解決了這一問題唯沮，該機械適用于保險桿、儀表板等汽車產業(yè)堪遂、冷氣壓縮機外殼介蛉，甚至3000噸以上棧板專用等產品。
“二板式精密注塑機 (LM系列)中大型塑件成型設備”在生產上具備極大的優(yōu)勢
不僅開模行程及容模量大溶褪，適用的產品也更為廣泛币旧。
機種引進歐洲大廠設計，車壁結構鋼性極高猿妈，使用壽命長吹菱。
鎖模機構短，可為企業(yè)節(jié)省30%以上廠房空間彭则。
注塑期間加壓缸持續(xù)提供補壓使鎖模力精確鳍刷，達到誤差值±1%內，為企業(yè)造更高質量的產品俯抖！
鎖模系統(tǒng)無肘節(jié)磨耗問題倾剿，可大大減少企業(yè)潤滑需求與維護成本。
FCS富強鑫集團出品的另一款產品 大型水平轉盤雙色注塑機(HB-R系列)是針對于大型家電外殼及面板蚌成、汽車天窗、車燈凛捏、角窗等雙色制品生產二組對射式注塑單元担忧，單色及雙色重模成型，可一機二用坯癣。
水平式旋轉盤瓶盛，降低傳統(tǒng)的慣性問題及重力影響。
水平轉盤定位快速，設有安全定位裝置惩猫。
具模具高承載重量芝硬，適用雙色中、大型產品轧房，特別是汽車零組件拌阴。
具特殊制程之整合性，如搭配特殊四面模具奶镶，即可形成疊層模(Stack mold)迟赃。
在目前的汽車生產中，100kg的塑料可以替代200~300kg的其他材料厂镇，從而實現(xiàn)節(jié)油0.5L/百公里纤壁。目前，中國各類型汽車使用塑料已經達到了每輛130~160kg捺信，轎車上塑料用量已經達到了整車自重的10%左右酌媒，與世界先進水平(9%-12%)相當。
而在未來迄靠，如何將最輕的材料更大限度的用到車身秒咨，依舊需要更多的研究！
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