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為什么我國(guó)對(duì)工業(yè)4.0 如此狂熱
  瀏覽次數(shù):3738  發(fā)布時(shí)間:2015年12月28日 10:01:05
[導(dǎo)讀] 德國(guó)為保持在制造業(yè)的領(lǐng)先地位,在2013年提出工業(yè)4.0概念出牧。工業(yè)4.0是一個(gè)高科技戰(zhàn)略計(jì)劃穴肘,該項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦教育局及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助,投資預(yù)計(jì)達(dá)2億歐元舔痕。



       德國(guó)為保持在制造業(yè)的領(lǐng)先地位评抚,在2013年提出工業(yè)4.0概念。工業(yè)4.0是一個(gè)高科技戰(zhàn)略計(jì)劃伯复,該項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦教育局及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助慨代,投資預(yù)計(jì)達(dá)2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平啸如,建立具有適應(yīng)性侍匙、資源效率及人因工程學(xué)的智慧工廠,在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶(hù)及商業(yè)伙伴叮雳。其技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實(shí)體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)想暗。
 

德國(guó)學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為妇汗,“工業(yè)4.0”概念即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命,或革命性的生產(chǎn)方法说莫。該戰(zhàn)略旨在通過(guò)充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)—信息物理系統(tǒng)相結(jié)合的手段铛纬,將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。
 

有意思的是唬滑,中國(guó)制造業(yè)界和投資界對(duì)工業(yè)4.0的熱情程度超過(guò)了德國(guó)人告唆。近一年來(lái),國(guó)內(nèi)幾乎每天都有工業(yè)4.0相關(guān)主題的演講晶密、論壇和沙龍擒悬,業(yè)內(nèi)業(yè)外都在熱烈討論工業(yè)4.0。按其熱度稻艰,似乎工業(yè)4.0馬上要落地懂牧,真實(shí)的工業(yè)4.0到底距離我們還有多遠(yuǎn)?

 



 

一尊勿、數(shù)字工廠和人機(jī)是亮點(diǎn)

德國(guó)企業(yè)在生產(chǎn)自動(dòng)化上已經(jīng)達(dá)到很高水平僧凤,同樣的,日本企業(yè)的精益生產(chǎn)方面也有很高水平元扔,但兩相比較躯保,德國(guó)并不占太大優(yōu)勢(shì)。德國(guó)企業(yè)要想獲得領(lǐng)先澎语,必須有新突破途事,而網(wǎng)絡(luò)化涉及的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)太多,整合難度較大擅羞,需要很長(zhǎng)時(shí)間尸变。所以目前的突破口只有選在數(shù)字化工廠。西門(mén)子在本屆漢諾威工業(yè)展上還強(qiáng)調(diào)减俏,做數(shù)字化工廠要注意積累專(zhuān)業(yè)的行業(yè)知識(shí)和服務(wù)召烂,而每個(gè)行業(yè)、乃至每個(gè)企業(yè)娃承,它們的行業(yè)特點(diǎn)和能提供的服務(wù)都有所不同奏夫,這就意味著每個(gè)行業(yè)甚至每個(gè)企業(yè)實(shí)踐工業(yè)4.0的路徑都可能會(huì)不一樣。
 

數(shù)字工廠既包含產(chǎn)品的數(shù)字化草慧,也包含生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化桶蛔,以及全生命周期的數(shù)字化匙头。西門(mén)子推廣工業(yè)4.0漫谷,不會(huì)忘記推銷(xiāo)自家現(xiàn)成的軟硬件產(chǎn)品和方案,其涵蓋從產(chǎn)品設(shè)計(jì)蹂析、生產(chǎn)規(guī)劃舔示、工藝工程碟婆、生產(chǎn)執(zhí)行和服務(wù)的全套數(shù)字化軟件方案,也提供了可資參考的德國(guó)安倍格市的數(shù)字化工廠樣版惕稻。
 

為了工人安全竖共,一般工業(yè)機(jī)器人的工作區(qū)與工人隔離開(kāi),機(jī)器人像野獸一樣被關(guān)在籠子里俺祠。同時(shí)公给,還安裝了很多機(jī)器安全設(shè)備,如安全繼電器蜘渣、安全地毯淌铐、安全光幕、急停開(kāi)關(guān)等蔫缸,以防止對(duì)人身產(chǎn)生傷害腿准。而協(xié)作機(jī)器人可以和工人一起協(xié)同工作,無(wú)需安全護(hù)欄拾碌,顯然參展企業(yè)認(rèn)為自己的機(jī)器人沒(méi)有安全隱患吐葱。
 

KUKALBRIIWA機(jī)器人為觀眾倒啤酒,從拿杯子校翔、開(kāi)瓶弟跑、倒啤酒,動(dòng)作流暢靈活防症,一氣呵成窖认。KUKA的LBRIIWA機(jī)器人有七個(gè)軸,特別適用于電子告希、醫(yī)藥扑浸、精密儀器等行業(yè),這些行業(yè)對(duì)柔性燕偶、靈活度和精準(zhǔn)度要求較高喝噪。
 

這些機(jī)器人之所以有較好的人機(jī)協(xié)作,是因?yàn)檫@些機(jī)器人所有的軸都具有碰撞檢測(cè)功能和關(guān)節(jié)力矩傳感器指么,在它碰到人時(shí)會(huì)自動(dòng)減速或停止酝惧,工人也可以輕易地推開(kāi)它。在安裝工件時(shí)伯诬,它還能模仿人類(lèi)的裝配動(dòng)作晚唇,它可以像人類(lèi)一樣用鑰匙開(kāi)門(mén),它將鑰匙插入鑰匙孔一樣盗似,上下左右轉(zhuǎn)動(dòng)哩陕,感覺(jué)反饋回來(lái)的力矩,找到合適的角度進(jìn)行裝配。加之機(jī)器人具有較輕的機(jī)身悍及,動(dòng)作都較為溫和闽瓢,對(duì)人不易產(chǎn)生傷害。
 

根據(jù)IHS公司的研究報(bào)告心赶,目前工業(yè)機(jī)器人85%以上的應(yīng)用都在汽車(chē)相關(guān)行業(yè)扣讼,而汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)成熟,未來(lái)機(jī)器人的應(yīng)用增長(zhǎng)空間有限缨叫。目前ABB和KUKA大力推廣協(xié)作機(jī)器人是將目光投向了潛力更大的3C制造椭符,該行業(yè)需要應(yīng)用更多的協(xié)作機(jī)器人。
 

一般工業(yè)機(jī)器人屬于工業(yè)3.0時(shí)代的自動(dòng)化產(chǎn)品耻姥,它們僅僅實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化艰山。機(jī)器人只有實(shí)現(xiàn)了既能按既定程序去執(zhí)行,還能與人咏闪、材料曙搬,以及其他設(shè)備產(chǎn)生交互,才能叫作智能機(jī)器人鸽嫂。機(jī)器人協(xié)作會(huì)有多種外部通信端口與外界通信纵装,與人類(lèi)協(xié)作,實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn)和數(shù)字化生產(chǎn)据某。
 

德國(guó)科研系統(tǒng)中橡娄,公共大學(xué)與公立研究機(jī)構(gòu)主要從事基礎(chǔ)研究,而私立的企業(yè)研究院從事應(yīng)用研究癣籽。但是Fraunhofer這樣的應(yīng)用型研究機(jī)構(gòu)則是基礎(chǔ)研究和企業(yè)創(chuàng)新之間的重要橋梁挽唉。Fraunhofer聯(lián)盟對(duì)中小企業(yè)創(chuàng)新支持項(xiàng)目的實(shí)施,為產(chǎn)學(xué)研合作研究提供重要的公共平臺(tái)筷狼。在德國(guó)瓶籽,研究人員也要發(fā)論文,但是他們更加注重應(yīng)用型的科研埂材,需要既有戰(zhàn)略前瞻又能與企業(yè)需求對(duì)接的應(yīng)用技術(shù)塑顺。
 

二、數(shù)字化有深挖的空間

日本的研究所主要包括國(guó)立和公立的研究所(產(chǎn)業(yè)綜合技術(shù)研究所和理化學(xué)研究所是典型代表)俏险、特殊法人研究所及財(cái)團(tuán)法人和社團(tuán)法人和民間企業(yè)研究所等严拒。在2000年前后,日本政府將原來(lái)隸屬于多個(gè)省廳的研究所調(diào)整為獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)竖独,研究所所長(zhǎng)由政府直接任命裤唠,所有人員都為聘用人員,實(shí)行獨(dú)立法人制度莹痢,在賦予大學(xué)和科研單位更大的行政權(quán)力的同時(shí)种蘸,這些獨(dú)立法人也需要做好盈虧預(yù)算墓赴,運(yùn)營(yíng)績(jī)效也要被考核,并以此推動(dòng)了人員的流動(dòng)和重組劈彪,充分發(fā)揮出科研的效益竣蹦。日本科研力量的主體來(lái)自于企業(yè)顶猜,每年企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)的投入占日本R&D(全社會(huì)研究與試驗(yàn)發(fā)展)經(jīng)費(fèi)的80%左右沧奴,其中絕大部分來(lái)自于大型企業(yè)。
 

人是工業(yè)系統(tǒng)和產(chǎn)品中非常重要的元素长窄。譬如汽車(chē)的功能是運(yùn)輸人或物滔吠,同時(shí)汽車(chē)也是由人來(lái)操控,正常行駛的汽車(chē)就是一個(gè)機(jī)器與人組成的系統(tǒng)挠日。人類(lèi)對(duì)汽車(chē)的零配件的形狀疮绷、材料、功能已經(jīng)有了深入認(rèn)識(shí)嚣潜,甚至早已為汽車(chē)建立了數(shù)字化模型冬骚。但這個(gè)人機(jī)系統(tǒng)中,我們了解最少的卻是人懂算,對(duì)于復(fù)雜的人在這個(gè)人機(jī)系統(tǒng)中的作用我們還沒(méi)有太多認(rèn)識(shí)只冻,人成為這個(gè)系統(tǒng)中最薄弱的一環(huán)。
 

原來(lái)為人建模的方法是在人體表面放置標(biāo)識(shí)计技,通過(guò)為這些標(biāo)識(shí)建模來(lái)構(gòu)建整個(gè)人體模型喜德。持丸教授的新方法不用標(biāo)識(shí),直接通過(guò)捕捉人體的視頻圖像垮媒、關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)角度和相對(duì)位置來(lái)建立完整的人體數(shù)字模型舍悯。目前持丸教授的人體數(shù)字模型已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用到了日本汽車(chē)廠的汽車(chē)碰撞測(cè)試,消費(fèi)類(lèi)公司的運(yùn)動(dòng)鞋設(shè)計(jì)睡雇、游戲公司游戲設(shè)計(jì)萌衬、外骨骼機(jī)器人、醫(yī)療康復(fù)機(jī)器人等服務(wù)機(jī)器人設(shè)計(jì)以及虛擬現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用中它抱。
 

狹義的工業(yè)4.0主要在生產(chǎn)系統(tǒng)奄薇,它的三大集成包含了生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化抗愁,而廣義的工業(yè)4.0包含了整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化馁蒂,這個(gè)系統(tǒng)的外延擴(kuò)展到物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)。工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一直在強(qiáng)調(diào)物聯(lián)網(wǎng)蜘腌、M2M和人機(jī)協(xié)作沫屡,持丸教授的人體數(shù)字化的研究其實(shí)是將人這個(gè)重要元素融入工業(yè)4.0打開(kāi)了一扇窗戶(hù)。
 

三撮珠、德日大多數(shù)企業(yè)的態(tài)度

德國(guó)前十大貿(mào)易伙伴沮脖,除了美國(guó)和中國(guó)外金矛,其他全是歐洲國(guó)家,中國(guó)和美國(guó)加起來(lái)也只占了15%勺届。相比較歐盟成員國(guó)和非成員國(guó)之間的貿(mào)易驶俊,歐盟成員國(guó)之間的交易有更多優(yōu)惠條件。從2002年到2012年十年間免姿,德國(guó)是歐盟經(jīng)濟(jì)一體化最大的收益者饼酿,同時(shí)也是最大的貢獻(xiàn)者。而日本的主要出口貿(mào)易伙伴集中在亞太區(qū)域胚膊,同樣也說(shuō)明區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)家出口的影響巨大故俐。
 

除了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,德國(guó)和日本兩個(gè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)多于合作紊婉,因?yàn)槿毡局皇堑聡?guó)第17大出口目的地药版,而德國(guó)只是日本第8大出口目的地,而且占比只有2.7%喻犁。
 

具體到制造業(yè)行業(yè)槽片,日本和德國(guó)在汽車(chē)、化工肢础、基礎(chǔ)材料还栓、鋼鐵等行業(yè)全面競(jìng)爭(zhēng);在機(jī)械設(shè)備上乔妈,德國(guó)和日本的數(shù)控機(jī)床蝙云、包裝機(jī)械、注塑機(jī)路召、機(jī)器人勃刨、建筑機(jī)械、食品機(jī)械直接競(jìng)爭(zhēng)股淡;在自動(dòng)化產(chǎn)品上更是全面競(jìng)爭(zhēng)身隐,包括PLC(可編程序控制器),變頻唯灵、電機(jī)贾铝、伺服、減速機(jī)等產(chǎn)品埠帕;從半導(dǎo)體來(lái)看垢揩,在功率元器件和控制芯片上面競(jìng)爭(zhēng)也比較大。
 

日本制造業(yè)界對(duì)德國(guó)工業(yè)4.0概念比較冷靜敛瓷,目前只是研究而已叁巨,并沒(méi)有像中國(guó)一樣大勢(shì)渲染。日本雖然有自己的工業(yè)4.1J呐籽,但這個(gè)是個(gè)民間組織锋勺,影響力并不大蚀瘸。
 

德國(guó)的大型企業(yè)、軟件公司庶橱、大學(xué)和研究所提工業(yè)4.0更多一些贮勃,中小企業(yè)特別是一些基礎(chǔ)自動(dòng)化原件廠商對(duì)工業(yè)4.0還處在學(xué)習(xí)探索的階段。在斯圖加特Sudtec和柏林CWIEME展會(huì)的論壇現(xiàn)場(chǎng)苏章,當(dāng)Fraunhofer寂嘉,Smartfactory協(xié)會(huì)和ZVEI電氣電子協(xié)會(huì)的專(zhuān)家講工業(yè)4.0時(shí),偌大的會(huì)場(chǎng)聽(tīng)者寥寥布近,但講行業(yè)和具體產(chǎn)品的專(zhuān)家演講時(shí)垫释,論壇現(xiàn)場(chǎng)瞬間滿場(chǎng)丝格。對(duì)于做配套元器件的中小公司撑瞧,可能對(duì)大的工業(yè)4.0概念不太感興趣,而更關(guān)注自身的產(chǎn)品銷(xiāo)售和行業(yè)市場(chǎng)显蝌。
 

德國(guó)中小企業(yè)(GermanyMittelstand)在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域都比較活躍预伺,超過(guò)99%的德國(guó)公司屬于中小型企業(yè),很多德國(guó)的中小企業(yè)都是家族擁有或運(yùn)營(yíng)曼尊,這些企業(yè)的目標(biāo)是做百年老店酬诀。它們行事謹(jǐn)慎,很少借貸骆撇,以求代代相傳瞒御。德國(guó)同行之間在價(jià)格方面并不搞惡性競(jìng)爭(zhēng),他們或者在細(xì)分行業(yè)上構(gòu)筑自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)神郊,或者在質(zhì)量和產(chǎn)品創(chuàng)新上競(jìng)爭(zhēng)肴裙。
 

標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化是工業(yè)4.0的重要概念,對(duì)于這些只做配套元器件的中小企業(yè)涌乳,是工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品或模塊產(chǎn)品供應(yīng)商蜻懦,比較好的策略是專(zhuān)心做好自家產(chǎn)品,跟蹤工業(yè)4.0的發(fā)展夕晓,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候融入到工業(yè)4.0的大體系中來(lái)宛乃。所以,對(duì)于工業(yè)4.0概念大多數(shù)德企略顯謹(jǐn)慎蒸辆。
 

日本企業(yè)生態(tài)模式中征炼,大型企業(yè)或母公司扮演了帶頭大哥的角色,子企業(yè)或?qū)O企業(yè)跟隨大企業(yè)做配套躬贡。公司和銀行集團(tuán)關(guān)系緊密谆奥,通過(guò)復(fù)雜的交叉持股聯(lián)系在一起;由于銀行和其他工商企業(yè)關(guān)系密切逗宜,公司管理者受到保護(hù)雄右,從而使之能夠不受股東影響而可以進(jìn)行長(zhǎng)線投資空骚。大型企業(yè)和中小型企業(yè)形成了緊密的企業(yè)群體結(jié)構(gòu),日本小型企業(yè)以供應(yīng)大型企業(yè)為主擂仍,依賴(lài)幾家大客戶(hù)囤屹,這樣以來(lái)日本小廠商在創(chuàng)新方面很難產(chǎn)生自己的想法。
 

德日兩國(guó)企業(yè)對(duì)工業(yè)4.0的熱情明顯不及中國(guó)企業(yè)逢渔,它們的著眼點(diǎn)還是聚焦于自身傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力的提高肋坚。不過(guò),中國(guó)人的熱烈討論并非多余肃廓,正因?yàn)橛辛诉@些討論和爭(zhēng)論智厌,工業(yè)4.0的概念漸漸豐滿起來(lái),甚至反過(guò)來(lái)完善了德國(guó)的工業(yè)4.0的理論體系和實(shí)踐案例盲赊。譬如青島紅領(lǐng)C2M模式和青島海爾的倒金字塔模式就引起了德國(guó)人的高度關(guān)注铣鹏。中國(guó)一些大型企業(yè),比如流程制造型企業(yè)寶鋼哀蘑,離散制造型企業(yè)華為等公司甚至在工業(yè)4.0概念提出之前就已經(jīng)開(kāi)始了智能制造的實(shí)踐诚卸。