隨著全球氣候的不斷變化咆蒿,極寒天氣對人類和自然環(huán)境的影響越來越大东抹。尤其是在交通領域蚂子,寒冷的天氣會對汽車充電效率和續(xù)航里程產(chǎn)生巨大的影響。
為了應對這一挑戰(zhàn)缭黔,寧德時代首席科學家吳凱在2023年中國汽車論壇上表示:目前寧德時代已開發(fā)出了全新的電解質(zhì)材料食茎。可以在極寒條件下提高充電效率50%馏谨。這一成果無疑將為汽車行業(yè)帶來巨大的變革和影響董瞻,將極大地提高汽車的充電效率和續(xù)航里程,為車主帶來更加便利和高效的駕駛體驗田巴。
冬季寒冷天氣條件對電動汽車來說是一個不小的挑戰(zhàn),因為寒冷會減緩電解質(zhì)溶液內(nèi)部的反應速度挟秤,而電解質(zhì)溶液會在電池的兩個電極之間傳遞電荷壹哺。
在寒冷的條件下,電池還必須進行額外的工作來加熱電動汽車艘刚,這進一步拖累了續(xù)航里程管宵。
據(jù)悉,新的電解質(zhì)在零下20℃的極寒條件下可以將充電效率提高50%攀甚,在正常溫度下則可以提高43%箩朴。
寧德時代還表示,年內(nèi)將生產(chǎn)10分鐘續(xù)航400公里的電池秋度,并計劃將在后續(xù)的研究中將時間縮短到5-7分鐘炸庞。如果該技術能夠全面普及,那么預計將會有一大批北方車主加入到新能源的行列荚斯,進一步推動我國新能源汽車市場發(fā)展埠居。
據(jù)悉,在2023 年 1 月-5月的全球動力電池使用量中事期,寧德時代同比增幅達到59.6%滥壕,行業(yè)市場份額同比、環(huán)比均出現(xiàn)上升兽泣,達到 36.3%绎橘。裝機量高達 86.2GWh,繼續(xù)保持領先姿態(tài)唠倦。
寧德時代之所以取得此番成績称鳞,歸因于其電池被海內(nèi)外多款熱門車型廣泛采用(如特斯拉 Model 3 / Y、廣汽埃安 Y稠鼻、蔚來 ET5胡岔、上汽名爵 Mulan 以及部分商用車),有效推動寧德時代的市場份額持續(xù)增長枷餐。
隨著技術的不斷成熟和應用靶瘸,寧德時代全新材料將在未來的汽車電池領域中發(fā)揮越來越重要的作用苫亦。不僅可以提高電池的充電效率和續(xù)航里程,還可以為環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展做出巨大的貢獻怨咪。