隨著汽車制造商加速推進至2035年在全球制造工廠實現(xiàn)碳中和的目標,ABB的最新產(chǎn)品RB1000i-S高上漆率噴涂霧化器已在馬自達位于日本宇品的工廠投入安裝辛辨。
ABB新型霧化器在換色時減少了壓縮空氣消耗量和涂料的浪費捕捂,有助于減少噴涂過程中以及噴涂車間相關設備的廢氣排放量。

ABB機器人汽車業(yè)務單元負責人Joerg-Reger
ABB機器人汽車業(yè)務單元負責人Joerg Reger表示:“馬自達認為制造過程中60%的二氧化碳排放量來自噴涂環(huán)節(jié)斗搞,這使得噴涂成為企業(yè)在努力實現(xiàn)碳中和目標過程的一項關鍵優(yōu)化指標指攒。我們的新型RB1000i-S霧化器的上漆率高達95-99%,同時減少了涂料的使用量并降低了成本僻焚,減少了噴涂車間中揮發(fā)性有機化合物(VOC)的排放和廢液處理的能耗允悦,所有這些都有助于減少二氧化碳排放量。”
馬自達在廣島宇品第一工廠生產(chǎn)CX-5以及標志性的MX-5敞篷跑車虑啤。得益于RB1000i-S霧化器的應用隙弛,上漆效率得到顯著提升架馋,涂料使用量因此減少了17%,這相當于每年節(jié)約約3萬升涂料驶鹉。同時绩蜻,能源消耗和維護頻率也有所下降。通過在現(xiàn)有機器人上集成安裝RB1000i-S霧化器室埋,馬自達進一步削減了成本,這不僅支持了其碳中和運營目標伊约,還促進了循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展姚淆。

ABB新型霧化器在換色時減少了壓縮空氣消耗量和涂料的浪費
值得一提的是,ABB的RB1000i-S霧化器可以進行改造升級以適用于ABB機器人和其他機器人屡律,這是ABB致力于提供可持續(xù)的智能化解決方案腌逢、支持汽車行業(yè)轉型升級的案例之一。
升級套件通過替換關鍵組件超埋,使得現(xiàn)有的RB1000i霧化器能夠實現(xiàn)與RB1000i-S相同的新增功能搏讶。這只是眾多升級方案中的一種,目的是將現(xiàn)有設備提升至最新的技術標準霍殴,以最大程度地增強性能媒惕、延長使用壽命,同時確崩赐ィ可靠性妒蔚,并盡可能減少停機時間。
據(jù)了解月弛,ABB承諾到2030年肴盏,針對其 80% 的產(chǎn)品和解決方案將實現(xiàn)全生命周期循環(huán)方法。