近日训挡,大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)調(diào)整再次邁出重要一步,繼上周宣布出售新疆工廠后歧强,南京工廠也或?qū)⒚媾R出售的命運(yùn)澜薄。這一消息引發(fā)了業(yè)界和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注,大眾汽車在中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展成為熱議話題摊册。
近年來(lái)肤京,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈和消費(fèi)者需求的不斷變化,大眾南京工廠的產(chǎn)能利用率逐漸下滑丧靡,成為了大眾汽車在中國(guó)市場(chǎng)面臨的一大挑戰(zhàn)蟆沫。

上汽大眾南京工廠原隸屬于南京汽車
據(jù)內(nèi)部消息人士透露籽暇,由于產(chǎn)能利用率低下,大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)做出了出售南京工廠的決定饭庞。
目前戒悠,大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)擁有龐大的生產(chǎn)基地網(wǎng)絡(luò),包括上海舟山、長(zhǎng)春绸狐、大連、南京累盗、儀征寒矿、成都、佛山若债、寧波符相、長(zhǎng)沙、烏魯木齊蠢琳、青島啊终、天津和合肥等地的39家工廠。
然而傲须,面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷變化的消費(fèi)者需求蓝牲,大眾汽車不得不進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整,以提高生產(chǎn)效率和盈利能力泰讽。
2024年9月例衍,曾有媒體報(bào)道大眾南京工廠可能關(guān)閉的消息。對(duì)此已卸,上汽大眾回復(fù)媒體稱佛玄,這是基于企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、響應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)的正常且必要的經(jīng)營(yíng)行為咬最。

大眾汽車進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整以提高盈利能力
如今翎嫡,隨著出售南京工廠的決定浮出水面,大眾汽車在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)調(diào)整步伐似乎正在加快永乌。
據(jù)悉惑申,上汽大眾南京工廠原隸屬于南京汽車,2007年上汽成功收購(gòu)南京汽車翅雏,南京工廠由上汽大眾使用圈驼,2008年正式掛牌成為上汽大眾在上海以外的首家工廠。
據(jù)內(nèi)部員工爆料望几,不少人收到過(guò)上汽大眾南京工廠的一份調(diào)查問(wèn)卷绩脆,其中一個(gè)問(wèn)題就是,員工是否愿意在工資不變的情況下,接受海外工作的調(diào)動(dòng)靴迫。
此外惕味,據(jù)新聞報(bào)道,2024年12月2日玉锌,大眾汽車工人在德國(guó)各地的9家工廠發(fā)起為期兩小時(shí)的罷工名挥,以強(qiáng)調(diào)工人對(duì)減薪和工廠關(guān)閉的抵制。
不過(guò)主守,截止目前為止禀倔,具體變遷時(shí)間還未確定,工廠后續(xù)是關(guān)閉還是出售参淫,也暫無(wú)確切消息救湖。