描述:鋼質(zhì)管道水泥配重生產(chǎn)線設(shè)備主要用于海底石油、天燃?xì)怃撡|(zhì)管道的鋼管剂府,進(jìn)行混凝土配重涂層可以增加管道的重量拧揽,使管道在排空狀態(tài)下也可沉入水下,保證管線在計(jì)算水流的作用下不會(huì)發(fā)生移動(dòng)腺占∮偻啵混凝土防護(hù)涂層還可以對(duì)鋼管和鋼管防腐層起到保護(hù)作用,防止鋼管在鋪設(shè)以及使用過(guò)程中的機(jī)械損傷衰伯。 |
產(chǎn)品說(shuō)明:
鋼質(zhì)管道水泥配重生產(chǎn)線設(shè)備主要用于海底石油铡羡、天燃?xì)怃撡|(zhì)管道的鋼管,進(jìn)行混凝土配重涂層可以增加管道的重量意鲸,使管道在排空狀態(tài)下也可沉入水下烦周,保證管線在計(jì)算水流的作用下不會(huì)發(fā)生移動(dòng)≡豕耍混凝土防護(hù)涂層還可以對(duì)鋼管和鋼管防腐層起到保護(hù)作用读慎。 主要工藝流程 設(shè)備簡(jiǎn)述 混凝土攪拌站 混凝土攪拌站主要用于混凝土的攪拌和供應(yīng),是滿足鋼管水泥配重涂覆的原料供應(yīng)設(shè)備槐雾。 混泥土進(jìn)料斗 混泥土料斗是一個(gè)攪拌設(shè)備和擠壓噴涂系統(tǒng)之間臨時(shí)鋼混凝土供應(yīng)的儲(chǔ)存夭委。它配備了兩個(gè)氣動(dòng)振動(dòng)器,幫助向下流動(dòng)的潮濕混凝土到計(jì)量輸送機(jī)∧记浚混泥土料斗包含一個(gè)低電平報(bào)警對(duì)涂層的應(yīng)用程序控制控制臺(tái)株灸。 混泥土輸送機(jī) 用于水泥混凝土作為排放從進(jìn)料斗。這個(gè)計(jì)量輸送機(jī)決定了流率的混凝土從進(jìn)料斗到噴涂系統(tǒng)的過(guò)渡擎值。它是一個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)慌烧。調(diào)整速度與旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)在涂料應(yīng)用控制臺(tái)。設(shè)備可以調(diào)整傳送帶的速度來(lái)獲得不同的混凝土涂層厚度的管鸠儿。 噴涂設(shè)備 噴涂設(shè)備由高速傳送帶和噴射鼓組成杏死。他們共同運(yùn)作將水泥高速噴射至管子表面。 噴射鼓由100HP的電機(jī)驅(qū)動(dòng)捆交。噴射鼓之間的距離很小,可調(diào)節(jié)為最佳噴射狀態(tài)腐巢。 噴射鼓很容易磨損品追,因此一天需調(diào)整兩次以保證最佳噴射狀態(tài)。由一個(gè)技術(shù)人員將打磨帶來(lái)回打磨噴射鼓冯丙。噴射設(shè)備兩端配有刮板肉瓦,用于平整管子上的水泥涂層遭京。由無(wú)線控制的氣缸驅(qū)動(dòng)刮板上下移動(dòng)。水噴淋噴口高于管子泞莉。 涂覆小車 管道涂覆小車主要用于鋼管噴涂時(shí)的運(yùn)行哪雕,他它主要有運(yùn)管小車和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組成。運(yùn)行速度是變頻高速的鲫趁,變速傳動(dòng)可使管道運(yùn)行期望的距離斯嚎,其目的使鋼絲網(wǎng)間的距離一致。然后小車快速移動(dòng)至原始工位挨厚,開(kāi)始另一根鋼管的涂覆堡僻。小車的輥組件由聚氨酯制成。兩個(gè)車廂是緊密聯(lián)系在一起疫剃,距離可以根據(jù)管道長(zhǎng)度調(diào)整钉疫。兩個(gè)小車的軌道總成是50米。管端打磨導(dǎo)向裝置裝在輥組件的旁邊巢价。經(jīng)過(guò)設(shè)置牲阁,小車會(huì)在管端留9-12" (229 mm - 305 mm) 的打磨區(qū)域。每輛小車由鋼鐵制作外殼壤躲,防止其被水泥損壞城菊。
供網(wǎng)系統(tǒng)和蓄能系統(tǒng) 供網(wǎng)系統(tǒng)和蓄能系統(tǒng)將鐵絲網(wǎng)從繞線盤(pán)引導(dǎo)至導(dǎo)網(wǎng)系統(tǒng)。供網(wǎng)系統(tǒng)可同時(shí)供應(yīng)兩卷鐵絲網(wǎng)柒爵。它由兩個(gè)供網(wǎng)系統(tǒng)役电,蓄電池總成、制動(dòng)器總成棉胀、導(dǎo)輥支撐組件組成法瑟。 供網(wǎng)系統(tǒng)有兩個(gè)繞線盤(pán),繞線盤(pán)由氣缸控制唁奢。制動(dòng)器總成由氣缸控制霎挟,供網(wǎng)系統(tǒng)旁有氣缸控制閥。蓄能系統(tǒng)有張力麻掸,因此鐵絲網(wǎng)需擠壓張力臂酥夭。整個(gè)供網(wǎng)系統(tǒng)分兩條線將鐵絲網(wǎng)送至導(dǎo)網(wǎng)系統(tǒng)。導(dǎo)網(wǎng)系統(tǒng)在供線總成和導(dǎo)網(wǎng)總成間脊奋。 導(dǎo)網(wǎng)系統(tǒng)總成 導(dǎo)網(wǎng)系統(tǒng)總成熬北,用于將通過(guò)進(jìn)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)來(lái)的鐵絲網(wǎng)纏上旋轉(zhuǎn)中的鋼管。有導(dǎo)網(wǎng)輥和導(dǎo)網(wǎng)弓诚隙。導(dǎo)網(wǎng)輥引導(dǎo)鐵絲網(wǎng)至鐵絲弓讶隐,鐵絲弓將兩層鐵絲網(wǎng)微微隔開(kāi),以保證管子上可以纏多層鐵絲網(wǎng)久又。鋼絲控制臺(tái)上的操縱桿用于移動(dòng)導(dǎo)網(wǎng)總成巫延,將管子上的鐵絲排成直線效五,設(shè)置鋼絲網(wǎng)在混凝土中的深度。 循環(huán)系統(tǒng) 該系統(tǒng)用于水泥的循環(huán)使用炉峰,有3個(gè)傳送機(jī)畏妖。水泥掉入涂覆系統(tǒng)前的涂覆小車下的槽內(nèi),然后到水平輸送帶疼阔。水平輸送皮帶和其他兩條輸送皮帶送水泥返回至輸送線戒劫,然后由輸送線送未使用的水泥至涂覆設(shè)備。 稱重臺(tái)
管端切割 混凝土涂層管的管端切割主要用于配重鋼管管端的切割和清理竿开,便于鋼管施工焊接谱仪、鋪設(shè)。 混凝土配重管出管用門(mén)式吊機(jī) |